Điện Biên TV - Tiếp tục chương trình làm việc của Thường trực Tỉnh ủy, đồng chí Trần Văn Sơn, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh đã đi kiểm tra tiến độ thực hiện Dự án đường Na Sang - Huổi Mí – Nậm Mức – Thị trấn Tủa Chùa – Huổi Lóng.

Tuyến đường Na Sang -  Huổi Mí - Nậm Mức - thị trấn Tủa Chùa - Huổi Lóng (Phân đoạn TT. Tủa Chùa - Nậm Mức - Huổi Mí) được đầu tư theo quy mô đường giao thông cấp V - miền núi với chiều dài trên 48km, với tổng mức đầu tư là 690 tỷ đồng.

Tuyến đường Na Sang -  Huổi Mí - Nậm Mức - thị trấn Tủa Chùa - Huổi Lóng đáp ứng được tiến độ chung của dự án hoàn thành đưa vào sử dụng năm 2020

Mặc dù gặp rất nhiều khó khăn song đến nay, các gói thầu xây lắp đã thi công đảm bảo tiến độ hợp đồng. Tổng giá trị đã thi công trên 280 tỷ đồng, đạt gần 60% giá trị hợp đồng, đáp ứng được tiến độ chung của dự án hoàn thành đưa vào sử dụng năm 2020.

Về tình hình giải phóng mặt bằng, đến nay, UBND huyện Mường Chà, UBND huyện Tủa Chùa đã phê duyệt xong phương án bồi thường cho các hộ dân bị ảnh hưởng (Mường Chà: 6 phương án; Tủa Chùa: 5 phương án) và cơ bản bàn giao đầy đủ mặt bằng thi công.

Đối với công tác quản lý và giải ngân vốn đầu tư, tổng mức đầu tư của dự án: 690 tỷ đồng. Vốn đầu tư được giao trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016-2020: 690 tỷ đồng, tổng số vốn đã giải ngân: đạt gần 492tỷ đồng, kế hoạch vốn còn lại gần 90 tỷ đồng tiếp tục kéo dài đến 31/12/2020 theo quy định của Luật đầu tư công.

Đồng chí Trần Văn Sơn, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh đã đi kiểm tra tiến độ thực hiện Dự án đường Na Sang - Huổi Mí – Nậm Mức – Thị trấn Tủa Chùa – Huổi Lóng.

Tại buổi làm việc với lãnh đạo Ban Quản lý dự án các công trình giao thông tỉnh và các nhà thầu liên quan gói thầu số 2, số 3, Bí thư Tỉnh ủy Trần Văn Sơn yêu cầu: Các nhà thầu tăng cường thiết bị thi công đường, tập kết đủ vận tư, lập tiến độ từ nay đến tháng 11 báo cáo đơn vị chủ đầu tư để điều hành, đôn đốc đảm bảo tiến độ thực hiện dự án. Chủ đầu tư và các nhà thầu tính toán điều chỉnh khối lượng giữa các nhà thầu, giữa các gói thầu nhằm phục vụ mục đích chung là đẩy nhanh tiến độ dự án.

Đối với những khối lượng dự kiến phát sinh, giao Ban quản lý dự án công trình giao thông tỉnh tính toán cụ thể để điều chỉnh mặt đường từ bê tông láng nhựa thành bê tông áp phan tại những đoạn đường đi qua trung tâm xã, trường học, trạm y tế, khu dân cư đông đúc; những đoạn có ngầm chạy qua thay bê tông láng nhựa thành đổ bê tông tươi, những đoạn ta luy âm có nguy cơ sạt lở điều chính thêm kè bê tông tuy nhiên phải đảm bảo nguyên tắc không được vượt quá tổng mức đầu tư dự án.
 

Anh Thu – Đức Trung/DIENBIENTV.VN