Điện Biên TV - Sáng 9/2, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia tổ chức Hội nghị trực tuyến Tổng kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông năm 2022; phương hướng, nhiệm vụ năm 2023. Đồng chí Nguyễn Văn Thắng, Ủy viên BCH Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia chủ trì hội nghị. Dự hội nghị tại điểm cầu tỉnh Điện Biên có đồng chí Vừ A Bằng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh.

Đồng chí Vừ A Bằng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh phát biểu tại hội nghị.

Năm 2022, tình hình dịch Covid-19 đã được kiểm soát, kinh tế - xã hội từng bước được phục hồi và tăng trưởng trở lại. Đồng thời, nhiều sự kiện văn hóa xã hội lớn quy mô quốc tế diễn ra như: Seagames 31, các kỳ nghỉ lễ dài ngày… đã góp phần thúc đẩy hoạt động thương mại, du lịch và sự gia tăng mạnh mẽ của nhu cầu giao thông, tạo áp lực lớn lên công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông.

Theo đó, mặc dù kết quả đảm bảo trật tự an toàn giao thông so với năm 2021 chưa đạt chỉ tiêu đề ra, song so với cùng kỳ năm 2019, trước thời điểm xảy ra đại dịch Covid-19 thì tai nạn giao thông đã giảm rất sâu cả 3 tiêu chí, cụ thể: Giảm gần 6.220 vụ, giảm gần 1.250 người chết, giảm hơn 5.840 người bị thương. Tình hình vi phạm về chở quá tải trọng xe tại các địa phương đã được xử lý và có chuyển biến tích cực.

Phát biểu tại hội nghị, đồng chí Vừ A Bằng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh cho biết: Năm 2022, trên địa bàn tỉnh Điện Biên đã xảy ra 25 vụ tai nạn giao thông làm chết 18 người, bị thương 17 người; giảm 5 vụ, giảm 12 người bị thương và tăng 4 người chết so với cùng kỳ năm 2021. Nguyên nhân chủ yếu do người điều khiển vi phạm tốc độ; đi sai phần đường, làn đường; vi phạm nồng độ cồn…

Thay mặt UBND tỉnh Điện Biên, đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh kiến nghị với Chính phủ, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, Bộ Giao thông vận tải tiếp tục quan tâm tạo điều kiện về kinh phí cho đầu tư nâng cấp, cải tạo, mở rộng các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ, đường liên huyện của địa phương, nhằm giảm thiểu các vụ tai nạn giao thông, va chạm giao thông do những bất hợp lý của kết cấu hạ tầng đường bộ gây ra.
Bố trí kinh phí để đẩy nhanh tiến độ khắc phục các điểm đen về tai nạn giao thông trên các tuyến Quốc lộ 4H, Quốc lộ 279, Quốc lộ 12, Quốc lộ 6; các đoạn đường có nguy cơ hình thành, tiềm ẩn điểm đen về tai nạn giao thông và các vị trí cục bộ bị ảnh hưởng do mưa lũ.

Đồng thời, ưu tiên giao, phân bổ tăng nguồn  kinh phí từ quỹ bảo trì đường bộ của Trung ương cho tỉnh để có kinh phí duy tu, nâng cấp, sửa chữa các tuyến đường để phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh của tỉnh.

Năm 2023, cả nước phấn đấu kéo giảm tai nạn giao thông từ 5 - 10% về số vụ, số người chết và người bị thương so với năm 2022. Để đạt được mục tiêu trên, đồng chí Nguyễn Văn Thắng, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban An toàn giao thông quốc gia yêu cầu các bộ, ngành, địa phương xây dựng, hoàn thiện thể chế, cơ chế, chính sách pháp luật và các quy định liên quan đến công tác trật tự an toàn giao thông; lồng ghép mục tiêu bảo đảm trật tự an toàn giao thông vào các quy hoạch quốc gia, quy hoạch vùng, tỉnh…

Bảo đảm tiến độ, chất lượng các dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông trọng điểm; bảo trì, sửa chữa kết cấu hạ tầng giao thông gắn với rà soát, xử lý dứt điểm các điểm đen, tiềm ẩn tai nạn giao thông. Đổi mới công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về bảo đảm trật tự an toàn giao thông theo hướng lấy thay đổi hành vi làm tiêu chí đánh giá kết quả; khẩn trương xây dựng ứng dụng báo thông tin tai nạn giao thông trên nền tảng kỹ thuật số nhằm kịp thời nắm bắt thông tin để xử lý và khắc phục hậu quả tai nạn giao thông./.

Thu Nga  - Bùi Tiến/DIENBIENTV.VN