Trung Quốc cho biết, hộp đen của chiếc máy bay phản lực Boeing 737-800 bị rơi vào tháng 3 đã bị hư hỏng nặng, hầu như chưa đưa ra được manh mối nguyên nhân nào.

Tìm thấy một mảnh vỡ tại địa điểm máy bay rơi ở tỉnh Quảng Tây, miền Nam Trung Quốc, ngày 25/3. (Ảnh: AP)

Vào tháng 3, máy bay phản lực Boeing 737-800 của hãng hàng không China Eastern Airlines đã lao thẳng vào sườn đồi cây cối rậm rạp ở tỉnh Quảng Tây, Trung Quốc, khiến toàn bộ 132 người trên máy bay tử nạn.

Chuyến bay MU5735 của China Eastern Airlines trên hành trình từ Côn Minh đến Quảng Châu đã lao xuống đất khi bay xuống vùng núi Quảng Tây vào ngày 21/3. Đây là vụ tai nạn hàng không gây chết người đầu tiên của Trung Quốc kể từ năm 2010.

Theo tóm tắt báo cáo sơ bộ về vụ tai nạn, Cục Hàng không dân dụng Trung Quốc (CAAC) không trích xuất được bất kỳ thông tin nào từ hộp đen ghi âm và dữ liệu buồng lái, hai hộp đen này đã được gửi tới Washington để phân tích.

"Hai máy ghi âm trên máy bay đã bị hư hỏng nặng do va chạm. Và công việc khôi phục, phân tích dữ liệu vẫn đang được tiến hành", CAAC cho biết trong một thông báo.

"Có rất nhiều khó khăn trong việc điều tra vụ tai nạn này. Hiện tại, bằng chứng hiện có còn hạn chế", ông Li Yong, Phó Giám đốc Văn phòng an toàn hàng không của CAAC nói trong một cuộc phỏng vấn với hãng Thông tấn nhà nước Trung Quốc Tân Hoa Xã.

Hộp đen của máy bay Boeing 737-800 bị rơi. (Ảnh: AP)

Cơ quan quản lý hàng không Trung Quốc đã loại trừ một số rủi ro, khẳng định phi hành đoàn trên chuyến bay xấu số này đủ tiêu chuẩn và năng lực, máy bay được bảo dưỡng đúng cách, thời tiết tốt và không có hàng nguy hiểm trên máy bay.

Một phát hiện quan trọng cho thấy, hầu hết các mảnh vỡ đều tập trung ở một khu vực. Các nhà phân tích an toàn cho biết, điều này thường sẽ không xảy ra trong trường hợp thảm họa vỡ hoặc nổ giữa không trung, nhưng không loại trừ khả năng các bộ phận bị xé ra trong quá trình máy bay rơi sau khi CAAC xác nhận, một phần của một đầu cánh đã được tìm thấy ở khoảng cách xa 12 km (8 dặm) .

Anthony Brickhouse, một chuyên gia về an toàn hàng không tại Đại học Hàng không Embry-Riddle, cho biết: "Hai câu hỏi cần phải được xem xét là mảnh ghép đó rơi ra gây ra tình trạng rơi máy bay hay việc máy bay rơi khiến mảnh vỡ bay văng đi".

Theo chuyên gia hàng không Trung Quốc Li Xiaojin cho biết, trong trường hợp không có phát hiện khác, dữ liệu từ hộp đen là rất quan trọng.

Link: https://vtv.vn/the-gioi/hop-den-chua-dua-ra-manh-moi-ve-nguyen-nhan-may-bay-roi-o-trung-quoc-20220421170642457.htm

Theo VTV