Điện Biên TV - Quý I/2024, toàn tỉnh Điện Biên xảy ra 29 vụ tai nạn giao thông, giảm 4 vụ; số người chết 9, tăng trên 28%; bị thương 32 người, giảm 6% so với cùng kỳ.

Sáng 24/4, dưới sự chủ trì của đồng chí Nguyễn Văn Thắng, Uỷ viên BCH Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Phó Chủ tịch Thường trực Uỷ ban An toàn giao thông quốc gia; Uỷ ban An toàn giao thông quốc gia tổ chức Hội nghị trực tuyến toàn quốc sơ kết công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông quý I và phương hướng nhiệm vụ quý II năm 2024. Đồng chí Phạm Đức Toàn, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh chủ trì tại điểm cầu tỉnh Điện Biên.

Điểm cầu tỉnh Điện Biên.

Trong quý I, kinh tế - xã hội cả nước tiếp tục tăng trưởng, nhu cầu đi lại của người dân tăng, song với sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, cùng sự vào cuộc tích cực của các bộ, ngành, địa phương tình hình trật tự an toàn giao thông trong quý I trên cả nước cơ bản được kiềm chế. Số người chết vì tai nạn giao thông giảm gần 500 người so với cùng kỳ năm 2023. Tuy nhiên, số vụ tai nạn giao thông và số người bị thương vì tai nạn giao thông lại có xu hướng tăng cao với gần 1.200 vụ và tăng hơn 1.840 người bị thương…

Để tiếp tục kiềm chế và kéo giảm tai nạn giao thông trên cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương, Uỷ ban An toàn giao thông quốc gia đã đề ra 7 nhiệm vụ, giải pháp để các bộ, ngành, địa phương trong cả nước thực hiện.

Tại tỉnh Điện Biên, trong quý I, toàn tỉnh xảy ra 29 vụ tai nạn giao thông, giảm 4 vụ; số người chết 9, tăng trên 28%, bị thương 32 người, giảm 6% so với cùng kỳ; lực lượng cảnh sát giao thông phát hiện hơn 7.600 trường hợp vi phạm; trong đó lập biên bản gần 7.200 trường hợp, xử lý vi phạm 6.220 trường hợp, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe gần 400 trường hợp, tạm giữ trên 2.300 phương tiện…

Kết luận hội nghị, đồng chí Nguyễn Văn Thắng nhấn mạnh: Tình hình tai nạn giao thông trên cả nước vẫn diễn biến phức tạp, các vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng vẫn xảy ra. Vì vậy, đề nghị các địa phương ưu tiên sử dụng nguồn kinh phí bảo trì đường bộ, để khắc phục các “điểm đen”, điểm tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông; xây dựng các phương án tổ chức lại giao thông phù hợp với tình hình thực tiễn; triển khai các giải pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong các dịp nghỉ lễ. Đối với các địa phương có tai nạn giao thông tăng có báo cáo chuyên sâu, đánh giá cụ thể nguyên nhân và các giải pháp để khắc phục, kéo giảm tai nạn giao thông…

Thuý Hằng - Đức Long/DIENBIENTV.VN