Giá xe công thanh lý bình quân từ năm 2015 tới nay được đánh giá là siêu rẻ nhưng so với giá sổ sách nửa năm trước, đây lại là con số siêu đắt đỏ.

Giá xe công thanh lý bình quân từ năm 2015 tới nay được nhiều người đánh giá là siêu rẻ khi chỉ đạt 46 triệu đồng/chiếc nhưng so với giá sổ sách nửa năm trước, đây lại là con số siêu đắt đỏ.
 

Xe công thanh lý giá 46 triệu đồng/chiếc (Ảnh minh họa)

hông tin mới nhất cho thấy, từ cuối năm 2015 tới nay, giá xe công thanh lý bình quân đạt khoảng 46 triệu đồng/lượng. Đây là con số dư luận đánh giá là rất “rẻ”.

Vì vậy, nhiều người sẽ bất ngờ hơn nữa khi biết trước đó, giá trị trên sổ sách của xe công thanh lý còn “rẻ” hơn rất nhiều, chỉ 1,4 triệu đồng/chiếc.

Điều đó cũng có nghĩa giá xe công thanh lý gần đây siêu đắt đỏ nếu mang ra so sánh với giá sổ sách.

Chỉ 46 triệu đồng/chiếc

Tại cuộc họp báo chuyên đề định hướng sửa đổi, bổ sung chính sách với ô tô công do Bộ Tài chính tổ chức chiều 8/3, ông Trần Đức Thắng - Cục trưởng Cục Quản lý Công sản cho biết, từ cuối năm 2015 (thời điểm Quyết định số 32/2015 về sắp xếp, quản lý xe công có hiệu lực) đến nay, cơ quan quản lý đã thanh lý 1.105 ôtô.

Trong số 1.105 xe đã thanh lý, có 761 xe đã được báo cáo nộp tiền vào ngân sách nhà nước. Theo ông Thắng, số tiền thu được từ 761 chiếc xe công thanh lý là 35,15 tỷ đồng. Bình quân, giá của mỗi chiếc xe là 46,19 triệu đồng.

Theo quan điểm của nhiều người, đây là mức giá rất thấp với một chiếc ô tô, ngay cả khi ô tô đã được sử dụng trong nhiều năm. Với số tiền này, người dân chỉ có thể mua được một chiếc xe tay ga trung cấp.

Ông Thắng đã đưa ra lý giải về việc thanh lý xe công với mức giá thấp như vậy. Theo ông Thắng, một số chiếc xe bán giá thấp do được sản xuất từ lâu.

Ông Thắng cho biết thêm, tính đến ngày 31/12/2016, tổng số xe công của cả nước là 34.241 chiếc. Trong đó, có 3 nhóm gồm xe chức danh 864, công tác chung 17.047 chiếc và chuyên dùng 16.330 chiếc. Ông thông tin hiện tại vẫn còn 2.000 chiếc xe dư thừa cần thanh lý.

Theo ông Thắng, Bộ Tài chính sẽ đề xuất phương án xử lý ô tô dư thừa. Các phương án đó bao gồm bán chỉ định cho chức danh đang được trang bị xe (nếu có đề xuất); điều chuyển cho các cơ quan, tổ chức, đơn vị còn thiếu xe so với tiêu chuẩn, định mức; bán đấu giá nộp tiền vào ngân sách nhà nước.

Vẫn… siêu đắt đỏ?

Với mức 46 triệu đồng cho 1 chiếc xe công thanh lý, chắc chắn người mua đã nhận được mức giá rất hời. Nhưng so với cách đây hơn nửa năm, con số 46 triệu đồng hóa ra lại rất đắt đỏ.

Hồi cuối tháng 6/2016, Cục Quản lý công sản, trong 6 tháng đầu năm, các bộ ngành, cơ quan trung ương đã thực hiện thanh lý 264 xe ô tô công (tổng nguyên giá 79,68 tỷ đồng). Giá trị trên sổ sách kế toán của 264 chiếc xe công còn lại là 390 triệu đồng.

Bình quân, giá trị trên sổ sách của mỗi chiếc xe công chỉ là… 1,48 triệu đồng. Với 1,48 triệu đồng, người tiêu dùng thậm chí không dễ để mua được một chiếc xe máy cũ trên thị trường.

Xin được nhắc lại, 1,48 triệu đồng mới chỉ là giá trị sổ sách cho mỗi chiếc xe công cần thanh lý. Trên thực tế, Cục Quản lý công sản không công bố đã bán được 264 chiếc xe kia và bán với giá bao nhiêu.

Trong cuộc họp báo diễn ra chiều 2/7/2016 do Bộ Tài chính chủ trì, xe công trở thành vấn đề “nóng nhất” được nhiều nhà báo đặt câu hỏi. Bà Tạ Thanh Tú, Phó cục trưởng Cục quản lý công sản khẳng định, hoàn toàn có thể công bố thông tin về số tiền thanh lý 264 xe công này, nhưng “cần có thời gian để tập hợp số liệu”.

Cùng với việc “chưa thể công bố” số tiền thanh lý 264 xe công trên, đại diện Cục Quản lý công sản cũng xin “khất” thông tin về số tiền thanh lý xe công của các năm trước.

Tuy nhiên, tới nay, thông tin về 264 chiếc xe công thanh lý có giá trị sổ sách 390 triệu đồng gây xôn xao dư luận hồi tháng 6 năm ngoái vẫn chưa được Cục Quản lý công sản công bố trên các phương tiện thông tin đại chúng./.

Theo VOV