Mặc dù so với cùng kỳ năm 2018, số vụ TNGT, người chết và bị thương đều giảm nhưng Ủy ban ATGT Quốc gia vẫn đề nghị các cơ quan chức năng tăng cường kiểm tra, kiểm soát.
 

Theo thống kê từ Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, trong 5 tháng vừa qua, từ 16/12/2018 đến 15/5/2019, cả nước đã xảy ra 6.779 vụ tai nạn giao thông, làm chết 3.128 người, bị thương 5.254 người. So với cùng kỳ năm 2018, số vụ tai nạn giao thông giảm 711 vụ, giảm 348 người chết và giảm 508 người bị thương.

Được biết, chỉ tính riêng tháng 5 vừa qua, toàn quốc xảy ra 1.326 vụ tai nạn giao thông, làm chết 558 người và làm bị thương 1.075 người. So với tháng cùng kỳ năm 2018 giảm 144 vụ, giảm 130 người chết, giảm 51 người bị thương.

Thời gian tới, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đề nghị Bộ Công an chỉ đạo công an các đơn vị, địa phương với nòng cốt là lực lượng cảnh sát giao thông tăng cường tuần tra, kiểm soát theo chuyên đề gắn với các hành vi uy hiếp nghiêm trọng đến trật tự an toàn giao thông, đặc biệt là hành vi vi phạm quy định về ma túy và nồng độ cồn của lái xe; tập trung kiểm tra và xử phạt đối tượng lái xe khách, xe container.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) chỉ đạo lực lượng thanh tra giao thông các địa phương tăng cường quản lý chặt chẽ hoạt động vận tải khách trên các tuyến Quốc lộ trọng điểm, nhất là tuyến Bắc - Nam, bảo đảm an toàn phương tiện đường thủy và xe hợp đồng chở khách đi nghỉ lễ và du lịch.

Mới đây, Bộ GTVT cũng đã yêu cầu các Sở GTVT kiểm tra toàn diện đối với hoạt động kinh doanh vận tải khách theo hợp đồng, nhằm thực hiện nghiêm Nghị quyết 12/2019 của Chính phủ về tăng cường đảm bảo trật tự ATGT và chống ùn tắc giao thông. Kết quả báo cáo gửi về Bộ trước ngày 1/7/2019.

Trong văn bản yêu cầu các Sở tăng cường quản lý đối với loại hình kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng, Bộ GTVT cho biết có nhiều xe ô tô kinh doanh hoạt động trá hình tuyến cố định, vi phạm về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải. Loại xe này không dán phù hiệu theo quy định, nhất là đối với xe ô tô dưới 9 chỗ tại các đô thị lớn, xe tuyến cố định bỏ bến xin cấp phù hiệu xe hợp đồng nhưng vẫn hoạt động như tuyến cố định gây mất trật tự vận tải, thiếu bình đẳng giữa các loại hình kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.

Ngoài ra, Bộ GTVT yêu cầu Sở GTVT 5 tỉnh, thành phố, gồm: Hà Nội, TP Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Khách Hòa, Quảng Ninh tập trung kiểm tra các đơn vị tham gia thí điểm theo quy định tại Quyết định số 24, đảm quản lý chặt chẽ việc thí điểm hợp đồng điện tử thay hợp đồng bằng văn bản giấy.

Cụ thể, các Sở GTVT tại 5 tỉnh trên kiểm tra chặt chẽ việc gắn phù hiệu xe hợp đồng quy định tại Điều 54 Thông tư số 63/2014 của Bộ GTVT, kiểm tra việc dán tem logo của đơn vị cung cấp ứng dụng kết nối vận tải khách theo hợp đồng. Đồng thời, phải trích xuất dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình để xử lý các xe vi phạm hành trình đối với các xe đi vào đường cấm xe hợp đồng điện tử dưới 9 chỗ.

Theo VTV