Điện Biên TV - Từ ngày 01/01/2025, quy định mới về trừ điểm và phục hồi điểm trên Giấy phép lái xe (GPLX) chính thức có hiệu lực. Lần đầu tiên, điểm số GPLX được đưa vào quản lý như một “thước đo” quá trình chấp hành luật giao thông của người lái xe. Nếu bị trừ hết điểm (0 điểm), GPLX sẽ không còn giá trị và người vi phạm phải kiểm tra lại kiến thức pháp luật về giao thông để được phục hồi. Với nhiều mức phạt và hình thức trừ điểm cụ thể cho từng lỗi, quy định này hứa hẹn tạo ra sự răn đe hiệu quả, đồng thời giúp nâng cao ý thức tham gia giao thông, giảm thiểu tai nạn và vi phạm trên đường bộ.

I.NGUYÊN TẮC CHUNG

Mỗi GPLX có 12 điểm/năm và bị trừ điểm khi người lái xe có hành vi vi phạm luật giao thông thuộc diện “trừ điểm GPLX” (quy định chi tiết tại các điều về xử phạt).

Nếu trong vòng 12 tháng liên tục kể từ lần trừ điểm gần nhất, người lái xe không bị trừ thêm điểm thì số điểm sẽ tự động phục hồi lại đủ 12 điểm.

Trường hợp bị trừ hết điểm thì GPLX không còn giá trị sử dụng. Để được phục hồi, người lái xe phải:

- Tham gia kiểm tra kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ (theo quy định của Bộ Công an).

- Sau khi kiểm tra đạt yêu cầu, hệ thống sẽ tự động cập nhật và phục hồi lại đủ 12 điểm cho GPLX.

Khi một người vi phạm đồng thời nhiều lỗi trong cùng một lần xử phạt mà các lỗi đều có quy định trừ điểm, thì chỉ áp dụng trừ điểm với lỗi có mức trừ điểm cao nhất.

Nếu GPLX đang bị tước quyền sử dụng, trong thời hạn bị tước sẽ không trừ điểm GPLX (khi vi phạm tiếp thì bị xử phạt riêng theo quy định, nhưng không trừ điểm cho đến khi hết thời hạn tước).

II. TRỪ ĐIỂM ĐỐI VỚI HÀNH VI VI PHẠM KHI ĐIỀU KHIỂN XE Ô TÔ

Sau khi bị xử phạt xong (quyết định xử phạt có hiệu lực thi hành), người lái xe ô tô sẽ bị trừ điểm GPLX nếu vi phạm một trong các nhóm lỗi có nêu mức trừ điểm dưới đây:

1. Trừ 2 điểm

Những nhóm lỗi trừ 2 điểm chủ yếu liên quan đến: Không nhường đường, chuyển làn, quay đầu, lùi xe… không đúng quy định; Vi phạm quy tắc dừng, đỗ xe, sử dụng đèn còi sai quy định, không đảm bảo an toàn;

Một số lỗi về tín hiệu, tránh vượt, tốc độ thấp, …

2. Trừ 4 điểm

Các lỗi này thường nặng hơn: Dùng tay cầm điện thoại khi đang lái xe; Lái xe vi phạm nồng độ cồn ở mức thấp nhất; Không nhường đường xe ưu tiên; Không chấp hành đèn tín hiệu hoặc hiệu lệnh, v.v.

3. Trừ 6 điểm

Chở người trên thùng xe trái quy định dẫn tới hậu quả, dừng đỗ trên đường cao tốc không đúng quy định gây nguy hiểm hoặc không đặt biển cảnh báo, gây tai nạn nhưng không hỗ trợ người bị nạn…

4. Trừ 10 điểm

Đây thường là các lỗi rất nghiêm trọng, ví dụ lái xe có nồng độ cồn vượt ngưỡng cao, lái xe gây tai nạn rồi bỏ trốn, lái xe ngược chiều trên đường cao tốc…

III. TRỪ ĐIỂM ĐỐI VỚI HÀNH VI VI PHẠM KHI ĐIỀU KHIỂN XE MÔ TÔ, XE MÁY

Sau khi có quyết định xử phạt có hiệu lực thi hành, người lái xe mô tô, xe máy bị trừ điểm GPLX nếu vi phạm các nhóm hành vi thuộc diện trừ điểm, cụ thể:

1. Trừ 2 điểm

Chở quá số người quy định, vi phạm nhường đường hoặc gây cản trở xe khác ở mức độ chưa quá nghiêm trọng…

2. Trừ 4 điểm

Những lỗi nặng hơn, ví dụ: sử dụng điện thoại khi đang lái xe máy, quay đầu trong hầm đường bộ, vi phạm nồng độ cồn mức thấp, không chấp hành hiệu lệnh đèn, CSGT, …

3. Trừ 6 điểm

Thường là các vi phạm nguy hiểm hơn, chẳng hạn lái xe máy đi ngược chiều trên đường cấm, gây tai nạn mà không dừng lại hỗ trợ, …

4. Trừ 10 điểm

Đa phần là vi phạm rất nghiêm trọng như nồng độ cồn quá cao, sử dụng ma túy, không chấp hành yêu cầu kiểm tra, đua xe trái phép…

IV. LƯU Ý BỔ SUNG

Ngoài hai điều Điều 6 (xe ô tô) và Điều 7 (xe mô tô, xe máy), Nghị định còn có một số điều khác (ví dụ: Điều 26, Điều 32,…) quy định trừ điểm GPLX trong các trường hợp vận tải kinh doanh, xe tải quá tải trọng, chở hàng quá kích thước, xe chở khách, xe khách hợp đồng, v.v. Tuy nhiên, về cơ bản, nếu người lái chỉ điều khiển ô tô con thường xuyên hoặc xe máy cá nhân, các lỗi và mức trừ điểm chủ yếu tập trung trong Điều 6 và Điều 7 nêu trên.

Khi bị lập biên bản và ra Quyết định xử phạt, nếu quy định của lỗi vi phạm có nội dung “bị trừ điểm GPLX”, thì người có thẩm quyền xử phạt sẽ cập nhật ngay việc trừ điểm vào Cơ sở dữ liệu quản lý.
Nếu trong cùng một lần vi phạm ngưới lái xe mắc nhiều lỗi thuộc diện trừ điểm, chỉ áp dụng mức trừ cao nhất (thay vì cộng dồn).

Hết 12 tháng không bị trừ điểm thêm, người lái được tự động phục hồi đủ 12 điểm (nếu chưa bị trừ hết). Trường hợp đã bị trừ hết (0 điểm) thì phải đi kiểm tra lại kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ để được phục hồi điểm./.

BT Minh Tuấn/DIENBIENTV.VN